נא להמתין להופעת התפריט
|
נא להמתין להופעת התפריט |
  |
חברת לווינים יפנית לוויני החברה
שיגור : 2 בדצמבר 1992 מיקום : 158 מעלות מזרח יצרנית : Loral פלטפורמה : FS1300 חברה משגרת : Arianespace אתר שיגור : גויאנה הצרפתית טיל שיגור : Ariane-42P +H10 משקל : 2800 ק"ג משיבים : 23 ב Ku-band 3 ב Ka-band ו 2 ב X-band כיסוי : יפן, טייואן, קוריאה, החוף המזרחי של סין תוחלת חיים : 10 שנים
שיגור : 18 בפברואר 2000 מיקום : 162 מעלות מזרח יצרנית : Boeing פלטפורמה : Boeing 601HP חברה משגרת : Arianespace אתר שיגור : גויאנה הצרפתית טיל שיגור : Ariane-44LP H10-3 תוחלת חיים : 13 שנה משיבים : Ku-band ו Ka-band כיסוי : יפן, טייואן, קוריאה, האוקינוס השקט
שיגור : 18 ביולי 1997 מיקום : 144 מעלות מזרח יצרנית : Boeing פלטפורמה : Boeing 601 חברה משגרת : ILS טיל שיגור : Atlas-2AS אתר שיגור : קייפ קנבראל משקל : 3130 ק"ג תוחלת חיים : 13 שנה משיבים : 24 ב Ku-band כיסוי : יפן, טייואן, קוריאה, האוקינוס השקט
שמות אחרים : N-SAT 110, JCSat 110 שיגור : 7 באוקטובר 2000 מיקום : 110 מעלות מזרח יצרנית : Lockheed Martin פלטפורמה : A2100AX חברה משגרת : Arianespace אתר שיגור : גויאנה הצרפתית טיל שיגור : Ariane-42L H10-3 משקל : 3531 ק"ג תוחלת חיים : משיבים : 24 ב Ku-band כיסוי : יפן, טייואן תוחלת חיים : 13 שנה |
היסטוריה Space Communications Corporation הוקמה ב 22 במרץ והיא מספקת תקשורת לווינית ליפן באמצעות צי של ארבעה לוויני תקשורת מסדרת r Superbird המגובה בתשתית קרקעית נרחבת המספקת פתרונות בכל תחומי התקשורת. שנת 1985, שנה בה הוקמה החברה, מציינת נקודת מפנה בתולדות התקשורת הלוונית ביפן לאחר שהממשלה הכריזה על פתיחת הפעילות הלווינית לחברות מסחריות . כשלונות Superbird6 / Superbird A2 השפעת כוח המשיכה של הירח שגרמה לירידה ב perigee של הלווין בעת שהייתו במסלול ביניים לאחר שיגורו מנעה את האפשרות להביאו למסלולו בלי בעיות . על מנת לפתור את הבעיה נוצלה למעשה כמעט כל רזבת הדלק של הלווין. בנוס, חלה ירידה משמעותית ביכולת התפקוד של הדפנות החיצוניות של קולטי השמש של הלוין . עקב כך, הלווין לא נכנסלשירות מסחרי ביולי 2004 . ב 28 בנובמבר 2004 נרשמה ירידת לחץ באחד משני מיכלי הדלק העיקריים של הלווין .תקלה זו גרמה לקיצור נוסף בתוחלת החיים של הלווין ובסופו של דבר הוא מעולם לא נכנס לשירות והוכרז אבוד. מועד שיגור : 16.4 .2004 Lמיקום מתוכנן : 158 degrees east יצרנית : Boeing Platform : BSS-601 חברה משגרת : ILS אתר שיגור : קייפ קנבראל טיל שיגור : Atlas-2AS משקלב עת השיגור ; 3100 kg משיבים : 23 Ku-Band and 4 Ka-Band כיסוי : יפן, טייואן , קוריאה, החוף המזרחי של סין תוחלת חיים : 13 שנה לווינים חדשים
לוין זה (ששמו ישונה לאחר השיגור ל Superbird-C2 ) יסמל נקודת דרך היסטורית בתקשורת הלווינית המסחרית ביפן מכיוון שזהו לווין התקשורת הראשון המבוסס על פלטפורמה מתוצרת מקומית של חברת מיצובישי. Superbird-C2 יחליף את הלווין Superbird-C. שוגר : 14.8.2008 חברה משגרת : Arianespace אתר שיגור : קורו, גוינה הצרפתית טיל שיגור: Ariane 5 חברה מזמינה : SCC - Space Communications Corporation חברה יצרנית ראשית : Mitsubishi Electric Corporation פלטפורמה : DS-2000 משקל : 5000 ק"ג תוחלת החיים מתוכננת :15 מיקום מתוכנן : 144 מעלות מזרח אזור כיסוי : רוסיה ומדינות חבר העמים משיבים :28 ב Ku-band |
Superbird A  Superbird B2  Superbird C  Superbird D  למידע נוסף  פוסטר השיגור של Superbird 6   פוסטר השיגור של Superbird 7 |
© כל הזכויות שמורות * All trademarks are the property of their respective owners |
